مخلوط سگنل پی سی بی کے EMC کے بنیادی اصول ہیں۔
- موجودہ راستے کو ماخذ کے قریب اور جتنا ممکن ہو سکے کمپیکٹ بنائیں تاکہ لوپ ایریا جتنا ممکن ہو چھوٹا ہو۔
- نظام کے لیے صرف ایک حوالہ زمینی طیارہ فراہم کریں؛ دوسری صورت میں، یہ جان بوجھ کر ڈوپول اینٹینا بنانے کے مترادف ہے۔
ایک ہائی فریکوئنسی کنورٹر سرکٹ پی سی بی کا تصور کریں جہاں ان پٹ وولٹیج اور کرنٹ ینالاگ سگنلز ہیں۔ کنورٹر کے سوئچز ڈیجیٹل کلاک سگنل کے اطلاق کے ساتھ سوئچ کرنا شروع کر دیتے ہیں۔ کنورٹر میں پاور سپلائی سرکٹ اینالاگ ہے اور کنٹرول سرکٹ ڈیجیٹل ہے۔
کنورٹر پی سی بی ایک مخلوط سگنل پی سی بی ہے کیونکہ یہ اینالاگ اور ڈیجیٹل دونوں سگنلز کو ہینڈل کرتا ہے۔ ایک مخلوط سگنل پی سی بی میں، ینالاگ اور ڈیجیٹل سگنلز کو "تقسیم" کے نام سے جانا جاتا عمل میں جسمانی طور پر الگ ہونے کی ضرورت ہے۔
مخلوط سگنل پی سی بی کو ڈیزائن کرنا ایک چیلنج ہے کیونکہ اینالاگ اور ڈیجیٹل اجزاء میں مختلف کرنٹ، وولٹیجز اور پاور ریٹنگز ہوتی ہیں۔ تاہم، ڈیزائن کے کچھ بنیادی اصولوں پر عمل کرنے سے مخلوط سگنل پی سی بی کی تقسیم اور ترتیب کو آسان بنانے میں مدد ملے گی۔
ڈیزائنرز کو مخلوط سگنل پی سی بیز کو تقسیم کرنا چاہیے اور لے آؤٹ کو احتیاط سے ڈیزائن کرنا چاہیے۔
مخلوط سگنل پی سی بی ڈیزائنرز کے لیے برقی مقناطیسی مطابقت (EMC) کا حصول ایک بڑی تشویش کا مسئلہ ہے۔ جب ینالاگ اور ڈیجیٹل سگنل پی سی بی پر تنہائی کے بغیر ایک ساتھ رہتے ہیں، تو ان کے آپس میں گھل مل جانے کا امکان ہوتا ہے، جس سے کراسسٹالک اور برقی مقناطیسی مداخلت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، ڈیجیٹل لاجک گراؤنڈ کرنٹ مخلوط سگنل پی سی بی پر نچلے درجے کے اینالاگ سگنلز کو آلودہ کر سکتے ہیں۔ یہ فیڈ بیک لوپ کی خرابیوں، کنٹرول سسٹم کی ناکامی، اور آؤٹ پٹ ویوفارم میں ہارمونکس کا باعث بن سکتا ہے۔ ان صورتوں میں، مخلوط سگنل پی سی بی کی برقی مقناطیسی مطابقت سے سمجھوتہ کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں مصنوعات کی کارکردگی خراب ہوتی ہے۔ مناسب تقسیم اور مناسب ترتیب ڈیجیٹل اور اینالاگ سگنلز کو الگ تھلگ رکھنے اور انہیں ایک دوسرے کے ساتھ مداخلت کرنے سے روکنے میں مدد کرتی ہے، اس طرح کراسسٹالک کو بہت حد تک کم کرتا ہے۔
مخلوط سگنل پی سی بی کی تقسیم اور ترتیب دیتے وقت، دو اصولوں پر عمل کرنا ضروری ہے۔
1. موجودہ راستے کو ماخذ کے قریب اور جتنا ممکن ہو سکے کمپیکٹ رکھیں تاکہ لوپ کا رقبہ جتنا ممکن ہو چھوٹا ہو۔
2. نظام کے لیے صرف ایک حوالہ زمینی طیارہ فراہم کریں؛ دوسری صورت میں، یہ جان بوجھ کر ڈوپول اینٹینا بنانے کے مترادف ہے۔
ان دو اصولوں کو مخلوط سگنل پی سی بی پارٹیشننگ اور لے آؤٹ ڈیزائن کے بنیادی اصول سمجھا جاتا ہے۔ یہاں، آئیے ان دو سنہری اصولوں کے بارے میں مزید جانیں۔
اصول 1۔ موجودہ راستے کو مقامی اور کمپیکٹ رکھیں
پی سی بی پر بہنے والا ہر سگنل زمینی ہوائی جہاز کے ذریعے منبع پر واپس آجاتا ہے۔ سگنل لائنز اور ریٹرن لائنز پی سی بی پر کرنٹ لوپ بناتے ہیں۔ اوپر بتائے گئے پہلے اصول کے مطابق، واپسی کی لائنیں اس طرح بچھائی جانی چاہئیں کہ وہ سگنل کے منبع سے متصل ہوں، کم از کم لوپ ایریا بنائے۔
سوال: یہ سیٹ اپ کیوں تجویز کیا جاتا ہے اور یہ برقی مقناطیسی مداخلت کو کیوں کم کرتا ہے؟
واپسی کے تمام دھارے کم رکاوٹ والے راستوں سے بہنے کو ترجیح دیتے ہیں۔ جب ریٹرن لائن سگنل لائن کے بالکل نیچے واقع ہوتی ہے، تو موجودہ لوپ میں سب سے کم رکاوٹ ہوتی ہے۔ جب سگنل لائن اور اس کی واپسی لائن ایک بڑا لوپ بناتی ہے، تو ایک اونچی رکاوٹ کا راستہ بنتا ہے۔ یہ موجودہ لوپ میں پرجیوی کیپیسیٹینس اور انڈکٹنس کی وجہ سے ہوتا ہے۔
جب سگنل اور واپسی کی لکیریں ایک دوسرے سے بہت دور ہوتی ہیں، تو طفیلی اہلیت کی قدر زیادہ ہوتی ہے، جس سے لوپ کی رکاوٹ بڑھ جاتی ہے۔ لوپ انڈکٹنس اور چارج کے طے کردہ فاصلے کے درمیان بھی ایک رشتہ ہے، جو راستے کی رکاوٹ کو مزید بڑھاتا ہے۔ جب لوپ بڑا ہوتا ہے، تو ماخذ سے خارج ہونے والے چارج کو زمین تک پہنچنے کے لیے طویل فاصلہ طے کرنا پڑتا ہے۔ اس سے موجودہ لوپ کی انڈکٹنس بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں رکاوٹ بڑھ جاتی ہے۔
جب ہائی فریکوئینسی اینالاگ سگنلز زیادہ رکاوٹ کے ساتھ بڑے کرنٹ لوپس سے بہتے ہیں، تو وہ تابکاری خارج کرتے ہیں اور مداخلت کا سبب بنتے ہیں۔ اسی طرح، نچلی سطح کے اینالاگ سگنلز برقی مقناطیسی مداخلت کے لیے زیادہ حساس ہوتے ہیں جب ہائی مائبادی کرنٹ لوپس سے گزرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، سگنل اور واپسی کی لائنیں ایک لوپ اینٹینا بناتی ہیں جو EMI کے مسئلے کو بڑھا دیتی ہے۔ لہذا ہم موجودہ لوپ کو مختصر، مقامی اور کمپیکٹ بنانا چاہتے ہیں۔
قاعدہ 2. ایک واحد حوالہ زمینی طیارے کی ضرورت ہے۔
اسپلٹ گراؤنڈ پلین ڈیجیٹل اور اینالاگ گراؤنڈنگ کو الگ کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ اس طریقہ کار میں زمینی طیاروں کو ایک دوسرے سے الگ کر دیا جاتا ہے، اور تقسیم پر تار لگانا ممکن نہیں ہوتا۔ ایسے پی سی بی میں جہاں زمینی طیارے ایک دوسرے سے الگ ہوتے ہیں، دونوں زمینی طیارے صرف پاور سپلائی کے قریب جڑے ہوتے ہیں، جو ایک بڑا کرنٹ لوپ بناتا ہے، جو غیر حساس برقی مقناطیسی مداخلت کے ساتھ پی سی بی کے ڈیزائن کے لیے سازگار نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، اینالاگ اور ڈیجیٹل گراؤنڈ طیارے مختلف صلاحیتوں پر ہوتے ہیں، اور ان طیاروں پر بچھائی گئی لمبی تاریں ایک حقیقی ڈوپول اینٹینا بناتی ہیں جو برقی مقناطیسی تابکاری خارج کرتی ہیں۔
ان تمام عوامل کو ذہن میں رکھتے ہوئے، مخلوط سگنل پی سی بی کو تقسیم کرنا مثالی طریقہ ہے۔ تقسیم کرنے سے حوالہ زمینی جہاز عام رہتا ہے۔ اینالاگ سگنلز کو اینالاگ سیکشن میں روٹ کیا جاتا ہے اور ڈیجیٹل سگنلز کو ڈیجیٹل سیکشن میں روٹ کیا جاتا ہے، تاکہ سگنلز اپنی جگہ پر ہوں۔
بڑے اور پیچیدہ بہت بڑے پیمانے پر، آٹوموٹو، موبائل اور ایرو اسپیس سسٹمز کے لیے پورے سسٹمز کے EMI سمولیشن کے لیے، Clarity™ 3D Transient Solver سافٹ ویئر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
کلیرٹی 3D ٹرانسینٹ سولور برقی مقناطیسی مداخلت (EMI) ڈیزائن کی نقلی رفتار کو روایتی 3D فیلڈ سولورز کے مقابلے میں 10 گنا تک بڑھاتا ہے، اور اس میں تقریباً لامحدود تخروپن کی صلاحیتیں ہیں۔ Cadence کی بڑے پیمانے پر متوازی میٹرکس سولور ٹیکنالوجی کی بنیاد پر، Clarity 3D Transient Solver وقت گزارنے والی اور مہنگی اینیکوک لیبز کو پروٹوٹائپ EMC ٹیسٹنگ کرنے کے قابل بناتا ہے، بڑے ڈیزائنوں کی تقلید کرتا ہے جو پہلے ناقابل عمل یا ناقابل حل سمجھے جاتے تھے، ڈیزائن کے چکروں کو مختصر کرتے ہیں اور وقت کو تیز کرتے ہیں۔
Zhejiang NeoDen Technology Co., LTD.، جو 2010 میں قائم ہوا، ایک پیشہ ور صنعت کار ہےایس ایم ٹی پک اینڈ پلیس مشین، ری فلو اوون،سٹینسل پرنٹنگ مشین، ایس ایم ٹی پروڈکشن لائن اور دیگر ایس ایم ٹی مصنوعات۔
NeoDen مشینوں کی تیاری، معیار اور ترسیل کے لیے مضبوط صلاحیتوں کو یقینی بنانے کے لیے اپنا مشینی مرکز، ہنر مند اسمبلر، ٹیسٹر اور QC انجینئرز کا مالک ہے۔
3 مختلف R&D ٹیمیں جن میں کل 25 پلس پروفیشنل R&D انجینئرز ہیں، تاکہ بہتر اور زیادہ جدید پیش رفت اور نئی اختراع کو یقینی بنایا جا سکے۔
ہنر مند اور پیشہ ور انگلش سپورٹ اینڈ سروس انجینئرز، 8 گھنٹے کے اندر فوری جواب کو یقینی بنانے کے لیے، حل 24 گھنٹوں کے اندر فراہم کرتا ہے۔
ان تمام چینی مینوفیکچررز میں منفرد ہے جنہوں نے TUV NORD کے ذریعے CE کو رجسٹر اور منظور کیا۔